Prime movers (prime mover) iko kwenye kichwa cha upitishaji kisha hupitishwa kwa jozi ya crank, kwa kawaida na counterweights. Kisha ikabadilishwa kuwa mwendo juu na chini ya shimo la mkono. kisha kupelekwa kwa boriti ya kutembea, mwishoni mwa boriti ya farasi ya kutembea huko (kwa sababu ya sura yake sawa na kichwa cha farasi).
Chini ya kichwa cha farasi, kuna kebo (tamu), kawaida hutengenezwa kwa chuma au glasi ya nyuzi. Hatamu huunganishwa kwenye fimbo iliyong'arishwa, kisha ikang'arishwa iliyofungwa kwenye fimbo ya pistoni inayopita kwenye neli (bomba linaloenea hadi chini ya kisima kupitia kiowevu hunyonywa). Pistoni ndiyo inayotumika kunyonya maji kutoka chini ya ardhi kuelekea juu ya utaratibu - utaratibu uliotajwa hapo juu.
Chini ya neli ni pampu ya shimo la chini. Pampu ina vali mbili, valvu iliyosimama chini pia inaitwa "valve ya kusimama", na valve kwenye pistoni imeunganishwa chini ya kusonga juu na chini, inayojulikana kama valve ya kusafiri.
Chini ya giligili ya kisima inayoingia kupitia utoboaji ambao umefanywa kupitia casing (casing ni mabomba makubwa ambayo yamepachikwa kwenye kisima). Wakati pistoni inaposonga juu valve ya kusafiri itafungwa na valve ya kusimama itafunguliwa. Kwa sababu ya kupungua kwa shinikizo ndani ya pipa, ili mlango wa maji na pistoni ya maji uinuke. Wakati pistoni inapoanza kusonga chini, valve ya kusafiri inafungua na valve ya kusimama imefungwa kutokana na ongezeko la shinikizo kwenye pipa la pampu. Kisha pistoni hufikia mwisho wa hatua zilizo hapo juu na kurudi tena, mchakato huu unaendelea kukimbia.
Muda wa kutuma: Dec-28-2023
