Uharibifu wa Sulfidi ya Haidrojeni katika Viwanda vya Mafuta na Gesi

Mabomba yana jukumu muhimu katika sekta ya mafuta na gesi kwa kuwezesha usafirishaji wa bidhaa hadi vituo vya matibabu, ghala za kuhifadhi na vituo vya kusafisha. Kwa kuzingatia kwamba mabomba haya yanasafirisha vitu vyenye thamani na hatari, kushindwa yoyote inayoweza kutokea hubeba madhara makubwa ya kifedha na kimazingira, ikiwa ni pamoja na hatari ya hasara kubwa za kiuchumi na vitisho kwa maisha ya binadamu. Kushindwa kunaweza kutokea kutokana na mambo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na kutu (nje, ndani, na ngozi ya mkazo), masuala ya mitambo (kama vile nyenzo, usanifu, na hitilafu za ujenzi), shughuli za watu wengine (ajali au kukusudia), matatizo ya uendeshaji (upungufu, uhaba, nk). kukatizwa kwa mifumo ya ulinzi, au hitilafu za waendeshaji), na matukio ya asili (kama vile radi, mafuriko, au mabadiliko ya ardhi).

Mgawanyo wa kushindwa kwa zaidi ya miaka 15 (1990-2005) umeonyeshwa. Kutu ni sababu kuu inayochangia, ikichangia 46.6% ya kushindwa kwa mabomba ya gesi asilia na 70.7% katika mabomba ya mafuta yasiyosafishwa. Tathmini ya gharama ya kutu iliyofanywa na shirika linalotambulika la mafuta na gesi ilibaini kuwa katika mwaka wa fedha wa 2003, matumizi ya ulikaji yalifikia takriban dola milioni 900. Gharama ya kimataifa inayohusishwa na kutu katika sekta ya mafuta na gesi inafikia takriban dola bilioni 60. Nchini Marekani pekee, gharama za kumbukumbu zinazohusiana na kutu katika viwanda hivyo hufikia dola bilioni 1.372. Zaidi ya hayo, kwa kuzingatia ongezeko la mahitaji ya nishati inayotokana na mafuta na gesi na wasiwasi unaohusishwa, gharama za kutu duniani kote ndani ya sekta hiyo zinatarajiwa kuendelea kuongezeka. Kwa hivyo, kuna hitaji muhimu la tathmini za hatari zinazoweza kusawazisha ufanisi wa gharama na usalama.

Kuhakikisha uadilifu wa mabomba ni muhimu kwa utendakazi salama, uhifadhi wa mazingira, na utendakazi wa mali kuu za uzalishaji. Kutu kuna tishio kubwa, nje na ndani. Kutu ya nje inaweza kutokana na mambo kama vile oksijeni na kloridi katika mazingira ya nje [6]. Kinyume chake, kutu ya ndani inaweza kutokana na vitu kama vile sulfidi hidrojeni (H2S), dioksidi kaboni (CO2), na asidi za kikaboni zilizo katika giligili ya uzalishaji. Utuaji wa bomba usiofuatiliwa na usiodhibitiwa unaweza kusababisha uvujaji na kushindwa kwa janga. Utuaji wa ndani umekuwa tatizo kubwa, ukijumuisha takriban 57.4% na 24.8% ya kuharibika kwa kutu katika mabomba ya mafuta na gesi asilia, mtawalia. Kushughulikia kutu wa ndani ni muhimu kwa kudumisha uadilifu na usalama wa tasnia.

Katika sekta ya mafuta na gesi, kutu kwa kawaida huwekwa katika aina mbili za msingi: kutu tamu na siki, ambayo imeenea katika mazingira yenye shinikizo la juu la H2S na CO2 (PH2S na PCO2). Aina hizi maalum za kutu zinawakilisha changamoto kubwa ndani ya tasnia. Kutu kumewekwa katika aina tatu zaidi kulingana na uwiano wa PCO2 na PH2S: kutu tamu (PCO2/PH2S > 500), ulikaji tamu-siki (PCO2/PH2S kuanzia 20 hadi 500), na ulikaji siki (PCO2/PH2S chini ya 20). :1).

Sababu muhimu zinazoathiri ulikaji ni pamoja na viwango vya PH2S na PCO2, pamoja na viwango vya joto na pH. Vigezo hivi huathiri kwa kiasi kikubwa utengano wa gesi babuzi, na hivyo kuathiri kiwango na utaratibu wa uundaji wa bidhaa za kutu katika mazingira tamu na siki. Joto huharakisha athari za kemikali na huongeza umumunyifu wa gesi, na kuathiri viwango vya kutu. Viwango vya pH huamua asidi au alkali ya mazingira, na pH ya chini inayoongeza kutu na pH ya juu inaweza kusababisha njia za kutu za ndani. Gesi za CO2 na H2S zilizoyeyushwa huzalisha asidi babuzi ndani ya maji, ikijibu kwa nyuso za chuma ili kuunda misombo ya chini ya kinga, na hivyo kuharakisha ulikaji. Kutu tamu kwa kawaida huhusisha uundaji wa carbonates za chuma (MeCO3), wakati kutu ya siki huhusisha miundo mbalimbali ya sulfidi ya chuma.

Katika sekta ya mafuta na gesi, hitilafu za nyenzo zinazotokana na kutu katika mazingira chungu na tamu huleta changamoto mbalimbali za usalama, kiuchumi na kimazingira. Kielelezo cha 2 kinaonyesha mchango wa jamaa wa aina mbalimbali za kushindwa kwa kutu katika miaka ya 1970. Uharibifu wa Sour unaosababishwa na H2S unatambuliwa kama sababu kuu ya utendakazi unaohusiana na kutu katika tasnia hii, huku kiwango chake kikiongezeka kwa kasi kadri muda unavyopita. Kushughulikia kwa bidii kutu na kuanzisha hatua za kuzuia ni muhimu ili kudhibiti hatari zinazohusiana katika tasnia ya mafuta.

Kusimamia na kusindika vitu vyenye H2S kunaleta changamoto kubwa katika sekta ya mafuta na gesi. Kuelewa ugumu wa kutu wa H2S ni muhimu, kwani inaleta tishio kubwa kwa vifaa na miundombinu, kuinua hatari ya kushindwa kwa muundo na ajali zinazowezekana. Aina hii ya ulikaji inapunguza muda wa maisha wa kifaa, na hivyo kuhitaji matengenezo ya gharama kubwa au juhudi za kubadilisha. Zaidi ya hayo, inazuia ufanisi wa uendeshaji, na kusababisha kupungua kwa pato na viwango vya juu vya matumizi ya nishati.

Kuelewa na kushughulikia changamoto zinazoletwa na ulikaji wa H2S ndani ya tasnia kama hizo huleta faida zinazoonekana. Hatua za usalama zinaimarishwa kwa kuzuia kuharibika na kudumisha vifaa, na uwezekano wa ajali na matokeo ya mazingira hupunguzwa. Mkakati huu pia huongeza muda wa maisha wa vifaa, kupunguza hitaji la uingizwaji wa gharama kubwa na kupunguza muda wa chini unaohitajika kwa ukarabati. Zaidi ya hayo, inaboresha utendakazi kwa kuhakikisha taratibu zinazofaa na thabiti, kupunguza matumizi ya nishati, na kuimarisha uaminifu wa mtiririko.

Kuchunguza maeneo kwa ajili ya uchunguzi zaidi, ikiwa ni pamoja na teknolojia ya juu ya mipako, nyenzo mpya, michakato ya electrochemical, na teknolojia zinazoibuka, ni muhimu. Ukuzaji wa mbinu bunifu, kama vile mifumo ya ufuatiliaji endelevu na uundaji wa utabiri, unaonyesha uwezekano wa kuimarisha hatua za tahadhari. Kutumia akili bandia ya hali ya juu na uchanganuzi wa hali ya juu katika usimamizi, ubashiri, na kudhibiti kutu ni sehemu inayoibuka ambayo inastahili kuchunguzwa zaidi.

Idara ya R&D ya Vigor imetengeneza plagi mpya ya daraja la mchanganyiko (fiberglass) inayostahimili salfidi hidrojeni. Imeonyesha utendaji bora katika majaribio ya maabara na majaribio ya uwanja wa wateja. Timu yetu ya kiufundi ina vifaa kamili vya kubinafsisha na kutoa plugs hizi kulingana na mahitaji maalum ya tovuti. Kwa maswali kuhusu suluhu za plagi za daraja la Vigor, wasiliana na timu yetu ili upate bidhaa zilizoboreshwa na ubora wa kipekee wa huduma.

Kwa habari zaidi, unaweza kuandika kwa sanduku letu la baruainfo@vigorpetroleum.com&marketing@vigordrilling.com